冲裁件毛刺
原因
冲裁间隙太大、太小或不均匀;
冲模工作部分刃口变钝;
凸模和凹模由于长期的受振动冲击而中心线发生变化,轴线不重合,产生单面毛刺。
对策
保证凸凹模的加工精度和装配质量,保证凸模的垂直度和承受侧压力及整个冲模要有足够的刚性;
在安装凸模时一定要保证凸凹模的正确间隙并使凸凹模在模具固定板上安装牢固,上下模的端面要与压力机的工作台面保持相互平行;
要求压力机的刚性要好,弹性变形小,道轨的精度以及垫板与滑块的平行度等要求要高;
要求压力机要有足够的冲裁力。
据统计,2003年我国生产汽车冲压件约240万吨/8亿件,摩托车五金冲压件约28万吨/19亿件,拖拉机、农用车五金冲压件约96万吨/7.1亿件,家用空调和冰箱五金冲压件100万吨/12.8亿件。业内*预计,随着五金冲压成形行业大用户市场--汽车行业今后继续迅猛发展,五金模具加工工艺,中国五金冲压行业已迎来了一个快速发展机遇期,但能否抓住机遇获得新的更快的发展,*指出,前进的道路上尚有许多阻力和障碍需要克服与突破。
连续模(又称级进模、跳步模)是指压力机在一次行程中,依次在几个不同的位置上,同时完成多道工序的冲模。冲裁件在连续模中是逐步成形的,连续成形是工序集中的工艺方法,可使切边、切口、切槽、冲孔、塑性变形、落料等多种工序在一副模具上完成。根据冲压件的实际需要,按一定顺序安排了多个冲压工序(在级进模中称为工位)进行连续冲压。它不但可以完成冲裁工序,还可以完成成形工序,甚至装配工序,许多需要多工序冲压的复杂冲压件可以在一副模具上完全成形,这就为高速自动冲压提供了有利条件。由此可见,连续模是一种工位多、的冲裁模。