从各类五金冲压模具开发制造经验得知,拉深模比较不好处理,因为材料会产生流动,目前还没有准确可信的回弹计算公式,一般都是大家凭经验,针对不同的材料,不同的R角来进行补偿处理。那么影响五金冲压件回弹有哪些因素呢。
1. 冲压材料力学性能
在汽车身上有不同强度的五金冲压件,从普通板材到高强板,不同板材有着不同的屈服强度,板材的屈服强度越高,就越容易出现回弹现象,特别是DP系列双相高强钢。
2. 冲压材料厚度
在成形过程中,板料厚度对弯曲性能有很大的影响,随着板料厚度增加,回弹现象会逐渐减少,五金冲压模具厂家,这是因为随着板料厚度增加,参与塑性变形材料增加,进而弹性回复变形也增加,因此,回弹变小。
在冲压加工尤其是冲孔的过程中,我们经常会遇到冲针断裂的现象。出现这类问题,我们往往是直接更换新的冲针,而不能从根本上解决冲针断裂的问题。下面我们分析下冲压过程中冲针发生断裂的常见原因以及解决方案:
1)产生的废料将下模堵死。
解决方案:重新修改落料孔,使废料能够顺畅的落下。
2)冲针的固定部位(夹板)与导向部位
解决方案:修配或重新线割入块使冲针上下顺畅(退料板)偏移
冲压模具闭合高度设置过低,导致冲针进入下模的部位过长
解决方案:调整冲床闭合的高度,使冲针进入下模的量合适。
产生的废料将下模堵死。
解决方案:重新修改落料孔,使废料能够顺畅的落下。
退料板设计不合理,造成冲针受力不均匀。
解决方案:重新设计退料板和冲针之间的间隙。
冲针刀口设计的太短,工作时与退料板发生碰撞。
解决方案:重新选择合适的冲针,或者增加刀口部分的长度